红河综合交通枢纽工程位于云南省蒙自市，采用了“站城一体化、空陆一体化”的发展模式。是一组集机场、铁路、长途客运、有轨电车及市内交通换乘于一体的包含综合服务配套功能的大型城市综合体。

      该项目平面椭圆弧拱钢桁架整体重量1300余吨，施工方法采用了地面整体组装，周圈等距离搭设格构式提升架，进行液压式微电脑全程数控整体提升方法。该施工方法技术先进、效率大幅提升，有效的缩短了施工周期，提高了施工安全系数，为保质保量按期完成施工任务提供了有力的支撑与保障。该项目加工制造及施工也系公司正在开展的大跨度空间钢结构数字化建造关键技术与应用的综合运用。

      本项目总建筑面积15.89万平米，建筑层数7层，建筑高度约45.1米，其中一、二层为敞开式停车库，层高分别为4米和5米，三层（9米层）为机动车交通换乘区，层高8米，四层（17米层）为枢纽步行人流换乘平台，谓之为“蒙自之眼、红河之心”的大雨棚便位于四层（17米层）为枢纽步行人流换乘平台中部。实际提升高度可达25.2M。

企业生产不停步，项目建设不放松。项目建设现场塔吊林立、运输车辆往来穿梭，企业生产车间里机器高速运转，如火如荼。

      现该项目正在有序施工中，目前平面椭圆弧拱桁架整体提升至6.5米处，网格梁及天沟已完成施工，三通和飘带直梁连接完成12组形成闭合。

     公司项目部始终坚持“施工生产、安全第一”的宗旨，合理安排施工。下一步项目部将继续保持拼搏奋进状态，全力打造精品工程，确保按时保质保量的圆满完成工程建设任务，向业主交上一份满意的答卷。