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工程快报 | 济南热电集团进厂道路上跨京沪铁路立交桥工程进展顺利
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济南热电集团进厂道路上跨京沪铁路立交桥工程是山东省“十四五”重点项目——2×66万千瓦先进燃煤机组供热项目配套工程,路线全长445.8m,包含上跨京沪线立交桥,桥长188.83m,其他为路基段,长度257m。主要施工内容包括:桥梁工程、道路工程以及因以上施工引起的铁路既有电力、通信、信号等设备的迁改,公司主要负责该项目桥梁工程。


项目桥梁范围为K0+075.660~K0+264.490,采用30m预应力混凝土简支小箱梁+85+65m转体钢箱梁整幅设计结构,桥面宽22.8~26.237m,布置双向四车道。交跨京沪线里程为K507+603.51,交叉角度为72度,桥下净空不小于8.5m。

85+65m钢箱梁主梁采用变高度梁,单箱四室直腹板箱形截面,中支点梁高5.5m,端部中心梁高3.0m,梁高及底板厚度按2次抛物线变化,变高段长50m。共分15节段,其中85m钢箱梁为S1-S8节段,65m钢箱梁为S1'-S6'节段,中支点为S0节段。钢箱梁采用旁位拼装后转体法施工,转体长度为150m,转体角度为顺时针74.0°

30m预应力混凝土简支小箱梁采用预制架设法施工。


项目建设过程中,公司项目部紧扣各项目标任务,积极筹划施工组织,严守安全质量红线,优化各项资源配置,根据项目部成员岗位职责,明确分工,责任到人,抓好施工过程中每一个环节,做好日常隐患排查机制,保质保量的完成各项施工任务。


目前该项目正在有序施工中,项目管理团队将持续秉持“造优质产品,筑精品工程”的企业使命,不断加强组织协调,提高全员安全意识,在确保施工安全和工程质量的前提下,稳步推进项目建设,确保后续节点目标顺利完成,以实际行动实现完美履约

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